Диск сцепления для 86 тонн XKT136 XCMG

Принцип работы сцепления:

Сцепление расположено в картере маховика между двигателем и коробкой передач. Он состоит из фрикционных дисков, пружинных дисков, нажимных дисков и выходных валов. Он расположен между двигателем и коробкой передач. Моторное масло хранится в маховике двигателя. Когда водитель выжимает сцепление, сцепление фактически ослабляется. Это приведет к временному отключению двигателя и трансмиссии. Сцепление фактически начнет двигаться, когда водитель отпустит педаль сцепления. Таким образом, мощность двигателя передается в систему трансмиссии. При медленном отпускании педали сцепления сцепление постепенно затягивается, нагрузка на двигатель постепенно увеличивается, и маховик двигателя постепенно затягивается. Комплект привода. Автомобиль начинает медленно двигаться. И это точно не остановится.

Параметры продукта

Упаковка и доставка

Сила компании

Lihong Holding Group Co., Ltd. предлагает полный ассортимент продукции, некоторые из которых уже поступили на рынки Европы и Северной Америки. Компания имеет сильную техническую силу. Ее главный технический и управленческий персонал обладает многолетними профессиональными знаниями и опытом в разработке и производстве продукции сцепления. Они прошли строгую подготовку у профессиональных производителей сцеплений в Германии и знакомы с отечественными и зарубежными процессами производства сцеплений, а также с различными техническими стандартами. Сильные возможности разработки продукта, цикл проектирования продукта составляет два месяца. Сотрудники компании прошли строгую подготовку и имеют высокий уровень квалификации. Перед отправкой с завода изделия проходят строгие комплексные испытания. Производственная площадка имеет полный спектр методов испытаний, включая характеристики нагрузки диафрагменной пружины, испытание на усталостную выносливость при отрыве, комплексные характеристики сборки крышки, условия работы ведомой пластины, характеристики демпфирования ведомой пластины, машины для испытания на крутильную жесткость и испытания на усталость при кручении. Это испытательное оборудование. Все они используют технологию компьютерного управления, и 100% продукции проходят строгий контроль в каждом процессе. Выпускаемая ими продукция по внешнему виду, конструкции, сроку службы, эксплуатационным характеристикам сопоставима с продукцией известных отечественных и зарубежных производителей.