Керамический диск сцепления для самосвалов
Изюминка 1: Керамический лист изготовлен из австрийского керамического блока Miba, который устойчив к высоким температурам, высокому коэффициенту трения, большому крутящему моменту, устойчив к усталости и долговечен. Особенность 2: используется термообработанная стальная пластина длиной 65 м, которая отличается долговечностью и термофиксацией.
Особенность 3: гофрированная пластина изогнута лазером, а пусковая передача является гладкой, что позволяет уменьшить повреждение сцепления.
Особенность 4: Шлицы закалены в вакуумной печи, чтобы сделать структуру предварительной амортизации более чувствительной и прочной, а также устранить вибрацию на холостом ходу.
Яркий момент 5: Использование кремния-хрома 55 для решения проблем дрожания и поломки пружин большегрузных транспортных средств.
Описание продукта
Ведомый диск автомобильного сцепления является ключевым компонентом сцепления и устанавливается между маховиком и нажимным диском. Во время работы нажимной диск плотно прижат к поверхности маховика, и мощность двигателя может передаваться за счет трения между фрикционной накладкой на ведомом диске и поверхностями маховика и нажимного диска.
Ведомый диск сцепления автомобильный металлокерамический, включающий в себя металлокерамическую фрикционную накладку, ведомый диск, амортизирующую пружину, нажимной диск амортизирующей пружины, демпфирующий диск и ступицу ведомого диска и отличающийся тем, что он также содержит стержень- фасонная пружина сжатия; Всего имеется три ведомых диска, в том числе один большой диск в форме клевера и два маленьких диска в форме диска. Диски склеены заклепками. Три лопасти трехлопастного диска склеены металлокерамическим трением. С обеих сторон подкладки наклеены демпфирующие листы: большая деталь в форме клевера и маленькая деталь в форме диска. Ведомый диск с наклеенной на него демпфирующей пластиной помещается на ступицу ведомого диска; амортизатор помещен в прямоугольное отверстие ведомого диска. Пружина, передняя и задняя части амортизирующей пружины спрессованы амортизирующими пружинными нажимными пластинами, ступица ведомого диска, а также передняя и задняя амортизирующие рессорные нажимные пластины склепаны между собой заклепками, а под ними размещены стержневые сжимающие язычки. заклепки.
Упаковка и доставка
Чтобы лучше защитить сохранность ваших товаров, мы обеспечим профессиональную, экологически чистую, удобную и эффективную упаковку. услуги.
Сила компании
Компания Shandong Litong Clutch Manufacturing Co., Ltd. оснащена первоклассными производственными технологиями и испытательным оборудованием. Ее продукция отличается надежными характеристиками и полным ассортиментом и хорошо продается во многих провинциях и городах по всей стране. Компания является профессиональным производителем автомобильных узлов сцепления, объединяющим научные исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание. Он строго соответствует требованиям системы качества IATF/16949. Качество продукции полностью соответствует отраслевым стандартам QC/T25-2004. Хорошо продается во многих провинциях и городах по всей стране, а также экспортируется в Европу, Америку, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и в другие страны.
сопутствующие товары
Связанные новости
Популярные продукты
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
