Диск сцепления для самосвала
Особенность 1: поверхность из углеродного волокна собственной разработки специально разработана для широкофюзеляжных автомобилей, отличается стабильностью и прочностью.
Особенность 2: используется термообработанная стальная пластина длиной 65 м, которая отличается долговечностью и термофиксацией.
Особенность 3: гофрированная пластина изогнута лазером, а пусковая передача является гладкой, что позволяет уменьшить повреждение сцепления.
Особенность 4: Шлицы закалены в вакуумной печи, чтобы сделать структуру предварительной амортизации более чувствительной и прочной, а также устранить вибрацию на холостом ходу.
Яркий момент 5: Использование кремния-хрома 55 для решения проблем дрожания и поломки пружин транспортных средств большой грузоподъемности.
Особенность 6: Утолщенная задняя крышка с потайными отверстиями, более прочная клепка.
Описание продукта
Диск сцепления с приводом от автомобиля является еще одной частью сцепления. Он передает крутящий момент двигателя на трансмиссию посредством преобразования трения, снижает вибрацию и воздействие системы трансмиссии и играет роль «отсоединения» и «прививки». Диск сцепления автомобиля является важной изнашиваемой деталью автомобилей с механической коробкой передач. Устройство для горячего прессования ведомого диска сцепления физически деформирует материал в условиях постоянной температуры и постоянного давления, в конечном итоге достигая выравнивания ведомого диска и в то же время улучшая износостойкость и стабильность передачи ведомого диска сцепления.
Ведомый диск автомобильного сцепления является незаменимой изнашиваемой деталью автомобилей с механической коробкой передач.
1. Внешний вид и геометрические размеры этого продукта такие же, как у оригинального обычного ведомого диска, а метод установки прост.
2. Переключение передач происходит просто и плавно при обычном вождении. Не нужно нажимать на педаль сцепления, достаточно откачать масло и переключать передачи по мере необходимости. (Педаль сцепления по-прежнему необходимо нажимать, когда автомобиль заводится, переключается на первую передачу и дает задний ход.)
3. Продлите срок службы компонентов автомобиля. Поскольку при переключении передач при обычном движении педаль сцепления не нажимается, сцепление в это время находится в комбинированном состоянии, что снижает износ нажимного и ведомого диска, а также уменьшает частоту действия троса, выжимного подшипника и другие части.
4. Уменьшите расход топлива и содействуйте защите окружающей среды. Поскольку сцепление включается при переключении передач во время движения автомобиля, передача мощности осуществляется бесперебойно, потери реактивной мощности малы, а скорость высокая. В тех же дорожных условиях этот технологический продукт снижает расход топлива примерно на 15%, чем традиционные продукты, а также примерно в такой же пропорции снижает выбросы выхлопных газов.
Упаковка и доставка
Чтобы лучше защитить безопасность ваших товаров, мы предоставляем профессиональные, экологически чистые, удобные и эффективные услуги по упаковке.
сопутствующие товары
Связанные новости
Популярные продукты
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
