Диск сцепления для бездорожья

Особенность 1: В керамической детали используется австрийский керамический блок Miba, который устойчив к высоким температурам, высокому коэффициенту трения, большому крутящему моменту, усталостной прочности и долговечности.

Изюминка 2: Изготовлен из термообработанной стальной пластины длиной 65 м, прочный и термореактивный.

Особенность 3: гофры изогнуты лазером, а пусковая передача работает плавно, что снижает вероятность повреждения сцепления.

Особенность 4: Шлицы были закалены в вакуумной печи, чтобы сделать предварительно амортизирующую конструкцию более чувствительной и жесткой, а также устранить вибрацию на холостом ходу.

Изюминка пятая: использование кремния-хрома 55 для решения проблемы тряски и поломки пружин в больших транспортных средствах.


Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Описание продукта

Диск сцепления автомобиля является важным компонентом силовой системы инженерного автомобиля и отвечает за отключение и соединение передачи мощности от двигателя к карданному валу. Традиционно используемые традиционные полукерамические и органические диски сцепления имеют короткий срок службы, а на их качество легко влияют такие факторы, как внешняя среда и привычки водителя. Техническая группа проекта объединила существующие проблемы диска сцепления и выбрала новый «керамический диск сцепления» с большим количеством преимуществ, который обладает такими преимуществами, как долговечность, высокая стабильность, низкий уровень повреждений и высокая безопасность. Среднее время использования нового керамического диска сцепления примерно в два раза больше, чем у обычных полукерамических и органических дисков сцепления, а уровень повреждения составляет всего 2%, что значительно снижает  расходы на техническое обслуживание, повышает безопасность вождения на месте и способствует контролю затрат на проект и управлению безопасностью производства.

Clutch Disk For Tipper Truck  Clutch Disk For Tipper Truck  Clutch Disk For Tipper Truck

Принцип работы сцепления:

Сцепление расположено в картере маховика между двигателем и коробкой передач. Он состоит из фрикционных пластин, пружинных пластин, нажимных пластин и выходных валов. Он расположен между двигателем и коробкой передач для хранения масла на маховике двигателя. Крутящий момент передается на коробку передач. Когда водитель нажимает педаль сцепления, сцепление фактически отделяется, так что двигатель и трансмиссия могут быть временно разделены; когда водитель отпускает педаль сцепления, сцепление фактически комбинированное. Таким образом, мощность двигателя может передаваться на коробку передач; при медленном отпускании педали сцепления сцепление медленно затягивается, нагрузка на двигатель медленно увеличивается, и маховик двигателя медленно приводит в движение коробку передач. При вращении первичного вала автомобиль медленно начнет двигаться и естественно не заглохнет.

Clutch Disk For Tipper Truck  Clutch Disk For Tipper Truck  Clutch Disk For Tipper Truck

Сила компании

Компания Lihong Holding Group Co., Ltd. была основана в 1978 году. Это профессиональная групповая компания, объединяющая исследования и разработки, производство, услуги по продаже и международную торговлю высококачественными композитными материалами, фрикционными дисками сцепления и узлами сцепления. Чтобы строго контролировать качество продукции, Lihong внедрила современное испытательное оборудование и строго соблюдает требования системы качества ISO/TS16949 на основе национальных стандартов. Качество продукции полностью соответствует отраслевым стандартам QC/T25-2004, а также создан международный центр тестирования продукции с передовой системой тестирования.

Clutch Disk For Tipper Truck  Clutch Disk For Tipper Truck

Написать сообщение

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать