430 Синотрук Т7 специальный 52,5
Особенность 1: используется термообработанная металлическая пластина длиной 65 м, которая отличается долговечностью и термофиксацией.
Особенность 2: Гофрированная пластина изгибается с помощью лазера, а исходное оборудование является чистым, чтобы ограничить повреждения от захвата.
Особенность 3: Шлицы закалены в вакуумной печи, чтобы сделать форму поглощения перед показом более чувствительной и прочной, а также устранить вибрацию на холостом ходу.
Выделите 4: Используйте пятьдесят пять хромовых силиконов для устранения проблем с дрожанием и повреждением пружин тяжелых транспортных средств.
Особенность 5: Нижняя часть заднего капота сварена лазером, поэтому его уже не так легко сломать.
Особенность 6: использование собственной разработки поверхности, специально разработанной для тяжелых транспортных средств.
Описание продукта
Нажимной диск сцепления прикреплен к маховику двигателя и вращается вместе с двигателем. Ведомый диск (фрикционный диск) шлицевается с входным валом коробки передач через шлицевую канавку. При вращении фрикционных дисков вращается и входной вал коробки передач. Когда нажимной диск под действием пружины прижимается к ведомому диску, происходит передача мощности, но когда нажимной диск возвращается в положение, в котором педаль сцепления нажата, ведомый диск слабо отделяется. ; Если нажимная пружина не может полностью проявить свое действие даже при легком нажатии на сцепление, это полусцепление, называемое также полурычажным.
Упаковка и доставка
Наш сервис
1. OEM-производство приветствуется: продукция, упаковка...
2. Заказ образца
3. Мы ответим на ваш запрос в течение 24 часов.
4. После отправки мы будем отслеживать товар каждые два дня до прибытия. Как только вы получите товар, пожалуйста, протестируйте его и предоставьте нам отзыв. Если у вас есть какие-либо вопросы по этому вопросу, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы предоставим вам решение.
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее