Диск сцепления для карьерного самосвала

Описание продукта

Диск сцепления является важной частью системы блокировки автомобиля. Он расположен между маховиком двигателя и входным валом коробки передач. Когда нажата педаль, захватной диск передает энергию вращения двигателя на трансмиссию, что позволяет производить чистую регулировку инструментов и приемлемую передачу мощности.

При замене захвата диска часто рекомендуется заменить весь блок фиксатора, такой как натяжная пластина и пусковой подшипник, на целостную и сбалансированную систему. Крайне важно обратиться за советом к спецификациям производителя автомобиля или найти Рекомендации экспертов, чтобы убедиться в правильности выбора и настройки захватного диска для конкретной модели автомобиля и потребностей вождения.

Упаковка и доставка

Технология изготовления диска сцепления

1. Проектирование и планирование. В соответствии с потребностями и характеристиками системы сцепления сформулируйте компоновку и схему планирования толкаемого диска. Это состоит из выяснения таких факторов, как материал, размер и геометрия.

2. Подготовка материала: подберите подходящую ткань для изготовления диска сцепления. Общие вещества включают сталь, кованое железо и алюминиевые сплавы. В зависимости от необходимости может также потребоваться обработка ткани, такая как резка, формовка или литье.

3. Изготовление и формование: Согласно плану, используйте отличные технологические ноу-хау и инструменты для изготовления толкаемого диска. Это может включать в себя фрезерование, токарную обработку, штамповку и многое другое, чтобы радикально изменить форму необработанного полотна, придав ему форму закрывающего толкаемого диска.

4. Обработка поверхности: Обеспечьте необходимую обработку пола диска сцепления, чтобы обеспечить желаемые характеристики трения и повысить сопротивление. Это может включать в себя такие методы, как термическая обработка, шлифовка, гальваника или покрытие.

5. Функциональное тестирование: функциональное испытание изготовленных дисков сцепления, чтобы убедиться, что они соответствуют установленным требованиям и производительности. Испытания обычно охватывают такие компоненты, как характеристики трения, способность выдерживать нагрузку и долговечность.

6. Упаковка и доставка: Упаковка и маркировка проверенного диска сцепления обеспечивают его сохранную транспортировку и транспортировку сдающемуся потребителю или производителю. В зависимости от требований может также потребоваться дополнительная идентификация, рекомендации или первоклассные инспекционные проверки.