Безасбестовый материал Облицовка сцепления

Описание продукта

Изделия из фрикционных материалов, обладающие хорошей механической прочностью и физическими свойствами, необходимо сверлить, клепать, собирать и выполнять другую механическую обработку перед сборкой и использованием для изготовления узла тормозной колодки или узла сцепления. В процессе работы трения фрикционный материал должен не только выдерживать высокие температуры, но также выдерживать большое давление и силы сдвига. Поэтому фрикционные материалы должны обладать механической прочностью, чтобы гарантировать, что они не будут повреждены или сломаны во время обработки или использования. Диск сцепления также должен иметь достаточную ударную вязкость, статическую прочность на изгиб, максимальное значение деформации и прочность на повреждение при вращении, чтобы гарантировать, что диск сцепления не сломается в условиях работы с высокоскоростным вращением. В качестве основного материала наша компания использует хорошие волокнистые материалы, что придает фрикционным изделиям достаточную механическую прочность, чтобы они могли выдерживать нагрузку по шлифовке и клепке фрикционных дисков в процессе производства, а также нагрузки при торможении и трансмиссии во время эксплуатации. . Создаваемая сила удара, сила сдвига и давление.

Упаковка и доставка

Особенности продукта

1. Улучшенные характеристики трения. Накладки сцепления без асбеста обеспечивают превосходные характеристики трения, обеспечивая более прочное и стабильное сцепление. Они обеспечивают точный контроль во время работы сцепления и помогают предотвратить пробуксовку, что приводит к улучшению передачи мощности и реакции.

2. Снижение шума и вибрации. Не содержащие асбеста свойства гашения вибрации помогают минимизировать шум и вибрацию при включении сцепления, повышая комфорт вождения.

3. Химическая стойкость: безасбестовые накладки сцепления обладают хорошей устойчивостью к химическим веществам, маслам и другим жидкостям, обычно встречающимся в автомобильной и промышленной среде.