Диск сцепления для XCMG XKT136
Особенность 1: используется термообработанная стальная пластина длиной 65 м, которая отличается долговечностью и термофиксацией.
Особенность 2: гофрированная пластина изогнута лазером, а пусковая передача является гладкой, что позволяет уменьшить повреждение сцепления.
Особенность 3: Шлицы закалены в вакуумной печи, чтобы сделать структуру предварительной амортизации более чувствительной и прочной, а также устранить вибрацию на холостом ходу.
Изюминка 4: 55 хром-кремниевых пружин используются для решения проблем дрожания и поломки пружин большегрузных автомобилей.
Изюминка 5: задняя крышка сварена лазером, поэтому ее нелегко взломать.
Особенность 6: В нем используется органическая лапша собственной разработки, специально разработанная для тяжелых транспортных средств.
Особенности диска сцепления для XCMG XKT136
Вокруг стальной пластины ведомой пластины расположены 6 гофрированных пластин из пружинной стали, а на гофрированной пластине из пружинной стали равномерно расположены 6 оконных отверстий. Ведомая стальная пластина сообщается с первой фрикционной накладкой и второй фрикционной накладкой соответственно через оконные отверстия. прикован.
Стальная пластина ведомого диска и демпферная пластина склепаны между собой специальными заклепками, причем средняя часть заклепки отстоит от ступицы ведомого диска.
Между второй фрикционной пластиной и диском амортизатора предусмотрена регулировочная прокладка.
Первая фрикционная пластина расположена между стальной пластиной ведомого диска и ступицей ведомого диска, а вторая фрикционная пластина расположена между ступицей ведомого диска и диском амортизатора.
Положительные эффекты полезной модели заключаются в том, что первый фрикционный диск и второй фрикционный диск сцепления находятся в хорошем контакте и изнашиваются равномерно, что увеличивает срок службы фрикционных дисков; сборка не повреждена и заклепочные соединения не расшатаны; Ведомый диск сцепления имеет больший диаметр. Коэффициент трения, хорошая износостойкость и устойчивость к высоким температурам; эффективно уменьшить вибрацию крутящего момента и резонанс, а также уменьшить перегрузку трансмиссии ведомого диска сцепления.
Функция сцепления
1. Убедитесь, что автомобиль заводится плавно.
2. Добейтесь плавного переключения передач.
3. Предотвратите перегрузку системы привода.
Испытательное оборудование
Экскурсия по фабрике
Наш сервис
1. OEM-производство приветствуется: продукт, упаковка...
2. Заказ образца
3. Мы ответим вам на ваш запрос в течение 24 часов.
4. После отправки мы будем отслеживать товары для вас один раз в два дня, пока вы не получите товары. Когда ты получил товары, протестируйте их и дайте мне отзыв. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим способ решения для вас.
сопутствующие товары
Связанные новости
Популярные продукты
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
