< >

Ведомый диск сцепления для XDR80TH XCMG

Особенность 1: используется термообработанная стальная пластина длиной 65 м, которая отличается долговечностью и термофиксацией.

Особенность 2: гофрированная пластина изогнута лазером, а пусковая передача является гладкой, что позволяет уменьшить повреждение сцепления.

Особенность 3: Шлицы закалены в вакуумной печи, чтобы сделать структуру предварительной амортизации более чувствительной и прочной, а также устранить вибрацию на холостом ходу.

Изюминка 4: 55 хром-кремниевых пружин используются для решения проблем дрожания и поломки пружин большегрузных автомобилей.

Изюминка 5: задняя крышка сварена лазером, поэтому ее нелегко взломать.

Изюминка 6: использование собственной разработки поверхности, специально разработанной для тяжелых транспортных средств.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp

информация о продукте

Знакомство с автомобильным сцеплением

Автомобильное сцепление расположено в картере маховика между двигателем и коробкой передач. Узел сцепления закреплен на задней плоскости маховика винтами. Выходной вал сцепления является входным валом коробки передач. Во время движения автомобиля водитель может нажимать или отпускать педаль сцепления по мере необходимости, чтобы временно отделить и постепенно соединить двигатель и трансмиссию, чтобы отключить или передать входную мощность от двигателя на трансмиссию.

Clutch Driven Disc for XDR80TH XCMG

Параметры продукта

ТЫ НЕТ.	1601210-76А, 1601210-76Б	Продукт Имя	Диск сцепления
Гарантия	12 МЕСЯЦЕВ	Качество	Высокое качество/100% новый и высокое качество
Место Источник	Шаньдун, КИТАЙ	Упаковка	Картонная/нейтральная упаковка
Поставлять Способность	1000 комплектов/комплектов в месяц	Масса	15 кг
Размер	Стандарт 430 мм/ОЭМ	Материал	Железо и медь

Как работает автомобильное сцепление

Активная и ведомая части сцепления полагаются на трение между контактными поверхностями, либо используют жидкость в качестве передающей среды (гидромуфта), либо используют магнитную трансмиссию (электромагнитная муфта) для передачи крутящего момента, чтобы они могли быть временно разделены. , их можно постепенно соединять, и обе части могут вращаться друг с другом во время процесса передачи. Крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на ведомый диск за счет трения между маховиком и поверхностью контакта между нажимным диском и ведомым диском. Когда водитель нажимает педаль сцепления, большой конец диафрагменной пружины заставляет нажимной диск двигаться назад посредством передачи механических частей. В это время ведомая часть отделяется от активной части.

Упаковка и доставка

Clutch Driven Disc for XDR80TH XCMG

Наш сервис

1. OEM-производство приветствуется: продукт, упаковка...

2. Заказ образца

3. Мы ответим вам на ваш запрос в течение 24 часов.

4. После отправки мы будем отслеживать товары для вас один раз в два дня, пока вы не получите товары. Когда ты получил товары, протестируйте их и дайте мне отзыв. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим способ решения для вас.

Clutch Driven Disc for XDR80TH XCMG