Диск сцепления для карьерного самосвала

Функция продукта

Ведомый диск еще называют задним нажимным диском. Он передает усилие сзади на диски сцепления. Слегка сдвиньте фрикционную пластину вперед. Ведущий диск сжатия Сцепление управляет движением ведущего диска вперед и назад. Сжатие и отпускание дисков фрикционов, отключение и повторное включение питания

Функция нажимного и ведущего диска в автомобильном сцеплении заключается в объединении двух дисков для передачи мощности двигателя на трансмиссию. Или, другими словами, передача электроэнергии. Фрикционные диски также называются дисками сцепления, поскольку они соединены или сцеплены фрикционной муфтой внутри сцепления. Является важной частью сцепления.

Конструкция ведомого диска сцепления: Ведомый диск сцепления состоит из корпуса, подшипников, поверхностей трения, пружин, крепежных болтов, фрикционных дисков и т. д. Поверхность трения в основном используется для передачи мощности двигателя на вал. И используйте пружину, чтобы заставить фрикционную пластину вращаться. Шлифование поверхностей для получения мощности двигателя.

Функция ведомого диска сцепления

1. Управление запуском. Запуском двигателя можно управлять с помощью ведомого диска сцепления. Преобразует мощность двигателя в движение автомобиля. Это подскажет вам, как запустить двигатель.

2. Управление изменением скорости. Изменением скорости двигателя можно управлять с помощью ведущего диска сцепления. Изменяя трение фрикционной пластины, можно изменять частоту вращения двигателя, тем самым изменяя частоту вращения двигателя.

3. Управление парковкой: Парковкой двигателя можно управлять с помощью приводного диска сцепления. Снижает частоту вращения двигателя за счет снижения трения фрикционных дисков. В результате двигатель заглохнет.

Упаковка и доставка

Чтобы лучше обеспечить безопасность ваших товаров, будут предоставлены профессиональные, экологически чистые, удобные и эффективные услуги по упаковке.

Сила компании

Автозапчасти являются основой развития автомобильной промышленности и важной частью автомобильной промышленности. Развитие индустрии автозапчастей зависит от развития существующих автомобилей. Развитие производства автозапчастей также способствовало разработке комплектных транспортных средств. Являясь профессиональной научно-исследовательской и производственной базой автомобильных сцеплений и периферийных изделий, Leehom самостоятельно производит основное сырье и пресс-формы. Сформирована полная цепочка поставок от добычи до переработки. Более 70% продукции Lihong экспортируется в Европу, Америку, Африку и другие места, а OEM-производство осуществляется для ведущих международных брендов в более чем 80 странах и регионах, включая Азию.