Диск сцепления для горнодобывающего грузовика

Выделка 1: Саморазвиваемая поверхность углеродного волокна специально предназначена для транспортных средств с широким телом, которая является стабильной и сильной.

Выделка 2: 65-метровая термообработанная стальная пластина используется, которая является долговечной и тепловой установкой.

Выделка 3: гофрированная пластина согнута лазером, а стартовая передача гладкая, чтобы уменьшить повреждение сцепления.

Основной момент 4: сплайны смягчаются в вакуумной печи, чтобы сделать структуру с поглощением перед шоком более чувствительной и твердой, а также для решения вибрации холостого хода.

Выделите 5: использование 55 хрома кремния для решения проблем дрожания и сломанных источников тяжелых транспортных средств.

Выделка 6: Утолщенная задняя крышка с отверстиями для контактов, более твердые заклепки.


информация о продукте

Функция продукта

Приводная пластина также называется задней пластиной давления. Он передает силу сзади на пластины сцепления. Слегка переместите пластину с трением. Сжатие приводной пластины. Сцепление управляет передвижным и обратным движением приводной пластины. Сжатие и высвобождение пластин сцепления трения и отключение и повторное подключение питания

Функция толкающей пластины и приводной пластины в муфте автомобиля состоит в том, чтобы объединить две пластины для передачи питания двигателя в передачу. Или, другими словами, передача электричества. Пластины для трения также называют сцеплениями, потому что они подключены или сжимают сцеплением трения внутри сцепления. Важная часть сцепления

Структура пластины, приводная к сцеплению: пластина, приводная к муфту, состоит из корпуса, подшипников, поверхностей трения, пружин, монтажных болтов, пластин трения и т. Д. Поверхность трения в основном используется для передачи питания двигателя на вал. И используйте пружину, чтобы протолкнуть пластину трения, чтобы повернуть. Шлифовальные поверхности для производства питания двигателя.

Диск сцепления для горнодобывающего грузовикаДиск сцепления для горнодобывающего грузовикаДиск сцепления для горнодобывающего грузовика

Функция пластины, управляемой сцеплением

1. Начало управления: запуск двигателя можно управлять через пластину с приводимостью к сцеплению. Преобразует питание двигателя в движение автомобиля. Это скажет вам, как запустить двигатель.

2. Управление изменением скорости: изменения скорости двигателя можно контролировать через пластину привода сцепления. Изменив трение пластины трения, скорость двигателя может быть изменена, тем самым изменив скорость двигателя.

3. Управление парковкой: парковка двигателя может управляться пластиной привода сцепления. Уменьшает скорость двигателя за счет выпуска трения из пластин трения. В результате двигатель остановится.

Упаковка и доставка

Чтобы лучше обеспечить безопасность ваших товаров, будут предоставлены профессиональные, экологически чистые, удобные и эффективные упаковочные услуги.

Диск сцепления для горнодобывающего грузовикаДиск сцепления для горнодобывающего грузовика

Сила компании

Автоптаристы являются основой для разработки автомобильной промышленности и важной части автомобильной промышленности. Разработка отрасли автомобильных частей зависит от развития существующих автомобилей. Разработка отрасли автомобильных частей также привела к разработке полных транспортных средств. В качестве профессиональной исследования и разработки и производственной базы для автомобильных сцеплений и периферийных продуктов LeeHom производит свое основное сырье и формы. Была сформирована полная цепочка поставок от UPSTREAM до ниже по течению. Более 70% продуктов Lihong экспортируются в Европу, Америку, Африку и другие места, а производство OEM осуществляется для ведущих международных брендов в более чем 80 странах и регионах, включая Азию.

Диск сцепления для горнодобывающего грузовикаДиск сцепления для горнодобывающего грузовика

Диск сцепления для горнодобывающего грузовикаДиск сцепления для горнодобывающего грузовика



Написать сообщение

сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x